兴奋剂“自由”?特朗普儿子投资,美将举办“鼓励嗑药”运动会,多方谴责!
兴奋剂“自由”?特朗普儿子投资,美将举办“鼓励嗑药”运动会,多方谴责!
兴奋剂“自由”?特朗普儿子投资,美将举办“鼓励嗑药”运动会,多方谴责!新华社北京5月25日电 美国总统特朗普威胁自6月1日起对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在2025年(nián)至2028年间累计蒙受2000亿欧元(ōuyuán)损失;若欧盟实施对等反制措施(cuòshī),至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
美欧贸易磋商仍在进行中,美方为何突然提议(tíyì)对欧加征高额关税?
特朗普23日在(zài)社交媒体上(shàng)表示,欧盟(ōuméng)在贸易方面“很难打交道”,美欧贸易磋商“毫无进展”。因此,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道,这一关税威胁(wēixié)令欧盟方面“措手不及”。
分析人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展。美国财政部长贝森特当天(dàngtiān)也表示,对(duì)欧盟方面给出(gěichū)的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家(guójiā)官员(guānyuán)的话报道,美方要求欧盟单方面让步,却几乎没有提供任何回报,给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。
现阶段,美欧在(zài)贸易领域分歧较大,欧盟(ōuméng)有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步,但不会接受美国有关(yǒuguān)取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。
另外(lìngwài),有分析认为,美国政府对(duì)当前美欧关系(guānxì)并不满意。马里兰大学国际和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点,即欧盟在欧美关系中单方面受益。
2020年5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众(dàzhòng)品牌汽车(qìchē)经销商店。新华社发(张平摄)德国或将损失2500亿欧元
特朗普23日喊话欧盟,称美国与欧盟的谈判“毫无(háowú)进展”,他建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税。德国经济(jīngjì)研究所最新研究显示,此举(cǐjǔ)可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施(cuòshī),至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
根据德国经济研究所的计算,若被征收50%关税(guānshuì),德国今年(jīnnián)国内生产总值(GDP)将下降0.1%。
特朗普此前声称(shēngchēng)欧盟成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的(de)贸易壁垒(màoyìbìlěi)、增值税、货币操控等,使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为,上述指控均缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并(bìng)不成立。
这项研究还认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖(yīlài)德国,缺乏有效替代(tìdài)。
2025年(nián)5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆(zhàodīngzhé) 摄欧洲多行业恐陷生存危机
特朗普威胁对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì),远高于美国此前宣布(xuānbù)对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”,引发(yǐnfā)资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示,美国关税政策对其出口造成严重冲击,或使其面临生存危机。
作为德国(déguó)最具代表性的支柱产业,汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年,德国出口新车中13.1%销往(xiāowǎng)美国。
以保时捷为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的(de)车辆从(cóng)德国销往美国。为应对美方高额(gāoé)关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲,也承受着关税带来的成本(chéngběn)重压。
“美关税政策可能(kěnéng)迫使德国车企将更多生产线迁往美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业(qìchēyè)专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。
法国干邑白兰地协会表示,如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实,可能让法国干邑白兰地行业(hángyè)陷入艰难境地(jìngdì)。
一名行业高级官员告诉路透社记者,美国市场是法国干邑白兰地最大(zuìdà)出口市场,占(zhàn)其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自(zì)欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税,“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。
2025年4月17日在德国法兰克福(fǎlánkèfú)拍摄的欧洲央行(ōuzhōuyāngháng)门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄欧盟如何应对
特朗普的50%关税威胁(wēixié)招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易(màoyì)和经济安全等事务的委员马罗什(luóshén)·谢夫乔维奇表示,欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重,而非威胁。
欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟(ōuméng)(ōuméng)不会在关键问题上让(ràng)步。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求,那他就是敲错了门。”
爱尔兰总理米歇尔·马丁表示,特朗普的言论“令人极为失望(shīwàng)”,征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系(guānxì)。
德国(déguó)经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税冲突没有(méiyǒu)赢家。关税对美国和欧盟造成了同等程度的伤害。”
法国负责对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普(tèlǎngpǔ)的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括美国在内的所有人都不利(bùlì)。50%的关税(guānshuì)将(jiāng)招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。
荷兰首相迪克·斯霍夫表示(biǎoshì),欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在(zài)与美国谈判中关税的反复变化。”
2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发(邱晨摄)美欧(měiōu)关税战(zhàn)可能双输
美国政府对欧盟(ōuméng)新的(de)关税威胁不仅冲击市场,还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说,美欧看似“已经告别关税战缓冲期(huǎnchōngqī)”。
从美国(měiguó)方面看,最新(zuìxīn)威胁涉及(shèjí)的关税水平(shuǐpíng)将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧(ōu)关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。
从欧洲方面来看,高额(gāoé)关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等(děng)产业造成沉重打击(chénzhòngdǎjī)。德国经济研究机构基尔世界经济研究所估计,相关措施(cuòshī)将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产(zīchǎn)管理公司固定(gùdìng)收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方都将面临严重的经济损失。(记者:康逸、张兆卿、褚怡、孙一、李函林、邓茜(dèngqiàn))
新华社北京5月25日电 美国总统特朗普威胁自6月1日起对进口自欧盟的(de)商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在2025年(nián)至2028年间累计蒙受2000亿欧元(ōuyuán)损失;若欧盟实施对等反制措施(cuòshī),至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
美欧贸易磋商仍在进行中,美方为何突然提议(tíyì)对欧加征高额关税?
特朗普23日在(zài)社交媒体上(shàng)表示,欧盟(ōuméng)在贸易方面“很难打交道”,美欧贸易磋商“毫无进展”。因此,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话报道,这一关税威胁(wēixié)令欧盟方面“措手不及”。
分析人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展。美国财政部长贝森特当天(dàngtiān)也表示,对(duì)欧盟方面给出(gěichū)的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家(guójiā)官员(guānyuán)的话报道,美方要求欧盟单方面让步,却几乎没有提供任何回报,给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。
现阶段,美欧在(zài)贸易领域分歧较大,欧盟(ōuméng)有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步,但不会接受美国有关(yǒuguān)取消增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。
另外(lìngwài),有分析认为,美国政府对(duì)当前美欧关系(guānxì)并不满意。马里兰大学国际和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有一种观点,即欧盟在欧美关系中单方面受益。
2020年5月7日,在德国首都柏林,一名男子走出一家大众(dàzhòng)品牌汽车(qìchē)经销商店。新华社发(张平摄)德国或将损失2500亿欧元
特朗普23日喊话欧盟,称美国与欧盟的谈判“毫无(háowú)进展”,他建议自6月1日起对(duì)进口自欧盟的商品征收50%关税。德国经济(jīngjì)研究所最新研究显示,此举(cǐjǔ)可能导致德国经济在2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施(cuòshī),至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。
根据德国经济研究所的计算,若被征收50%关税(guānshuì),德国今年(jīnnián)国内生产总值(GDP)将下降0.1%。
特朗普此前声称(shēngchēng)欧盟成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过设置强大的(de)贸易壁垒(màoyìbìlěi)、增值税、货币操控等,使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所的研究认为,上述指控均缺乏事实依据,例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并(bìng)不成立。
这项研究还认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品上高度依赖(yīlài)德国,缺乏有效替代(tìdài)。
2025年(nián)5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子从欧盟总部大楼外经过。新华社记者 赵丁喆(zhàodīngzhé) 摄欧洲多行业恐陷生存危机
特朗普威胁对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì),远高于美国此前宣布(xuānbù)对欧暂缓施行的20%所谓“对等关税”,引发(yǐnfā)资本市场再次动荡。汽车、酒业等欧洲多个重点行业表示,美国关税政策对其出口造成严重冲击,或使其面临生存危机。
作为德国(déguó)最具代表性的支柱产业,汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著。2024年,德国出口新车中13.1%销往(xiāowǎng)美国。
以保时捷为例,由于未在美国设立生产基地,该企业约30%至40%的(de)车辆从(cóng)德国销往美国。为应对美方高额(gāoé)关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众及大部分奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲,也承受着关税带来的成本(chéngběn)重压。
“美关税政策可能(kěnéng)迫使德国车企将更多生产线迁往美国,导致德国本土大规模失业。”德国汽车业(qìchēyè)专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。
法国干邑白兰地协会表示,如果美国政府针对欧盟的最新关税威胁成为现实,可能让法国干邑白兰地行业(hángyè)陷入艰难境地(jìngdì)。
一名行业高级官员告诉路透社记者,美国市场是法国干邑白兰地最大(zuìdà)出口市场,占(zhàn)其全球销量的50%以上。美国政府威胁对进口自(zì)欧盟的商品征收(zhēngshōu)50%关税,“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。
2025年4月17日在德国法兰克福(fǎlánkèfú)拍摄的欧洲央行(ōuzhōuyāngháng)门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄欧盟如何应对
特朗普的50%关税威胁(wēixié)招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易(màoyì)和经济安全等事务的委员马罗什(luóshén)·谢夫乔维奇表示,欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重,而非威胁。
欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟(ōuméng)(ōuméng)不会在关键问题上让(ràng)步。“如果美国寻求合作与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求,那他就是敲错了门。”
爱尔兰总理米歇尔·马丁表示,特朗普的言论“令人极为失望(shīwàng)”,征收50%关税将“严重破坏”双边贸易关系(guānxì)。
德国(déguó)经济与能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税冲突没有(méiyǒu)赢家。关税对美国和欧盟造成了同等程度的伤害。”
法国负责对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普(tèlǎngpǔ)的新威胁“对欧盟与美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括美国在内的所有人都不利(bùlì)。50%的关税(guānshuì)将(jiāng)招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。
荷兰首相迪克·斯霍夫表示(biǎoshì),欧盟将坚持既定路径。“我们见识过在(zài)与美国谈判中关税的反复变化。”
2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发(邱晨摄)美欧(měiōu)关税战(zhàn)可能双输
美国政府对欧盟(ōuméng)新的(de)关税威胁不仅冲击市场,还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻网站评论说,美欧看似“已经告别关税战缓冲期(huǎnchōngqī)”。
从美国(měiguó)方面看,最新(zuìxīn)威胁涉及(shèjí)的关税水平(shuǐpíng)将加剧美国国内物价上涨和商品短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧(ōu)关税将拖累今年美国经济增长至少0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。
从欧洲方面来看,高额(gāoé)关税将对欧盟汽车、机械、航空航天、化学品和药品等(děng)产业造成沉重打击(chénzhòngdǎjī)。德国经济研究机构基尔世界经济研究所估计,相关措施(cuòshī)将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典的北欧资产(zīchǎn)管理公司固定(gùdìng)收益和股票首席投资官卡斯珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方都将面临严重的经济损失。(记者:康逸、张兆卿、褚怡、孙一、李函林、邓茜(dèngqiàn))






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